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ノート e-POWER（E13）のバッテリー交換費用｜型番と総額の内訳
ノート e-POWER（E13）のバッテリー交換費用を、型番（規格）と総額で解説。仕様による型番の違い、部品代・工賃・処分料を足した費用、持ち込みで安くする手順を紹介します。
ノート e-POWER（E13）のバッテリー交換費用
ノート e-POWER（E13）の補機バッテリーはEN規格で、GSユアサの適合表では「L1」と表記されています。市販品では「LN1」と書かれた商品が多く、E13対応と明記された品も売られています。
| 規格 | 対象 |
|---|---|
| L1 | E13の補機バッテリー（EN規格） |
（出典：GSユアサ 車種別バッテリー適合検索・2026年10月11日確認）
同じ条件でそろえた総額（1個・持ち込み交換）
部品代だけでなく、送料・工賃・処分料を足した総額で比べると次のとおりです。
L1（E13の補機バッテリー（EN規格））の総額
| 内訳 | 金額の目安 | 根拠・注意 |
|---|---|---|
| 商品代（L1） | ¥13,044〜¥16,720 | 楽天市場の出品の中心帯（下位25%〜中央値）。2026年10月11日確認 |
| 送料 | ¥0 | 送料無料の出品を選んだ場合（出品ごとに確認） |
| 交換工賃（持ち込み） | ¥2,000〜4,000 | 作業時間の目安20分（バッテリー交換工賃の相場） |
| 古いバッテリーの処分 | ¥0 | オートバックス・イエローハット等は無料引き取りが多い。店舗で異なるため事前確認 |
| 合計 | 約¥15,044〜¥20,720 | メモリーバックアップが別料金の店もあります |
購入時点の価格はノート e-POWER（E13） バッテリーの価格比較で確認できます。
選ぶときの注意
国産規格のB19・B24とは別物です。「ノート用」でも、旧型（E12）用は規格が違う場合があるため、E13対応と書かれた品を選んでください。
交換のサイン
- エンジンのかかりが重い・セルの回りが弱い
- アイドリングストップが働かなくなる（対応車）
- 3〜5年が経過している
交換後は、車種によってアイドリングストップの学習リセットが必要です。詳しくはバッテリー交換後のリセット作業へ。バッテリーの基礎はバッテリーの種類と選び方も参考にしてください。
ノート e-POWER（E13） ユーザー車検 完全ガイド・ブレーキパッド交換費用もあわせてどうぞ。
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